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滨江宝业大厦

工程概况

1.建设单位:
晋江宝业贸易有限公司
2.环境条件:
  本项目位于福建省泉州市晋江滨江商务区B-2-19A地块。滨江商务区毗邻泉州母亲河――晋江,拥有海岸线11公里,景观资源丰富,具备发展滨水型商务区的有利条件。 滨江商务区规划总体情况如下:规划用地范围东至沿海大通道陈埭外线,南至乌边港,西至泉安路,北临晋江;总规划面积14.23平方公里,致力于打造泉州“陆家嘴”,规划人口近15万,由中央商务区、中央水廊、晋江滨水绿带和西部湖滨社区、东部花园社区、东部太古社区六大功能区组成;定位于高端商务区,将优先发展金融、保险、贸易、信息、咨询等现代化服务业,形成汇聚商务、会展、酒店、居住等功能的综合性城市中心区。
3.基地简介:
B-2-19A地块基地南北向长度约为60~95米,东西向约为90~105米,北侧及西侧紧邻城市规划道路,东侧为规划中的滨江商务区大型景观湖,南侧紧邻B-2-19B地块,根据滨江商务区总体规划要求,基地车行出入口设置于西侧规划道路上。
4.设计内容:地块的总平面规划设计、地下室车库及人防、地上建筑单体设计。
 

设计原则

1.从基地及周边地区的整体环境出发,探索建筑在交通组织、地域标志性、商业办公建筑形象等方面的形态生成因素,力求创造一个鲜明个性、现代、高效,体现现代建筑特色的城市建筑形象,为整个地域带来崭新的标识,成为福建省内时尚、耳目一新、别具一格的精品城市综合体。
    2.把握城市综合体建筑使用功能上的特点,准确而有序的处理空间形态、交流流线及功能配置上的各种整体与局部、主次、内外的关系,为建筑的良好的功能运作与优质管理提供最佳的条件。
3.注重建筑内外空间及环境品质,营造最佳的商业、酒店、办公气氛,强调建筑物室内外空间与环境的塑造,创造富有特色综合体建筑的整体视觉及空间感受。
 

总体规划布局

1.本项目位于泉州晋江滨江商务区B-2-19A地块,基地西、北两侧紧邻城市规划道路,东侧为规划中的大型中心景观湖面,南侧紧临B-2-19B地块。由于商务区内高层密集,容积率非常高,如何处理高层间的空间形体关系,以及复杂使用功能和交通组织,成为本项目的设计之重。
2.基地内由一座办公为主的27层塔楼及5层高的商业裙房组成的城市综合体;综合体裙房内1层为各功能区入口大堂及精品商铺功能、2层为精品商铺功能,3至5层为精品酒店、包含办公功能;综合楼塔楼内6~13层为低区办公用房、15~27层为高区办公用房,在14层设置避难空间,满足超高层建筑消防要求。
3.根据滨江商务区总体规划要求,基地车行出入口设置于西侧规划道路上,靠近机动车出入口设置地下车库汽车坡道,采用7米宽双行车道形式。基地北侧设置一处步行出入口。裙房四周外侧设置小型商业店铺,结合东侧大型人工景观湖面,提升商业购物环境及品质。与周围的建筑形成鲜明的对比。一方面突出建筑的形象,另一方面与周围的建筑共同营造整体的城市空间。
4.基地内场地标高高于基地周边路道路中心标高200~300mm。建筑物底层室内地坪完成面设计标高±0.000为黄海高程系统绝对标高5.150m,室外广场地坪标高-0.150为黄海高程系统绝对标高5.000m。

单体设计

1.平面设计
B-2-19A地块设计为超高层一类综合楼;其地上27层,地下3层,建筑高度119.75米(黄海高程总高度:129.900m),为建筑类别为一类,耐火等级为一级。
综合楼塔楼部分平面为矩形,长边平行于城市道路,延续城市建筑界面。1层低区商业层高为4.2米;2层酒店配套办公层高为3.6米;3~7层低区酒店标准层层高为3.6米;8~13层低区办公楼层高5.00米;14层为避难层层高3.5m;15~27层高区办公层高4.65米,其中一层为单个商业店面、办公大堂、写字楼大堂、酒店大堂及配套的辅助用房;二层为精品商铺;三层、四层、五层为时尚型主题文化特色商务客房及配套设施;六至十三层为分体式综合性写字楼;十四层为避难层;十五层为35套高档时尚性办公及室外泛会所式园林景观区;十六层至二十七层为504套高档时尚性办公。
低区办公及高层办公内均设置分体空调,其中高层办公每单元内厨房灶具及卫生间热水器均采用电加热形式。
主楼核心筒共设置2部疏散楼梯,7部电梯,其中5部客梯,2部消防电梯兼货梯。5部客梯中3部为低区办公用群控电梯、2部为首层至高层办公大堂直达电梯;另2部为高区高层办公公用群控电梯。客梯及消防电梯均采用1.35t载重规格,速度2.5M/S。
根据总体布局要求,结合不同功能组合,将底层东侧入口大堂作为酒店大堂,北侧设置高区办公大堂,西面为低区办公大堂,室内外高差为150mm。
超高层主楼南侧设置5层高附属裙房,底层层高4.2米,设置各功能区入口大堂及商业;2层层高为3.6米;3~7层层高3.6米,为精品酒店及办公;8~13层为办公用房,层高5.0米。
根据规划要求,B-2-19A及B-2-19B地块地下车库需要连成一体、整体建设,因此将19A及19B地块地下室分界线设置在用地分界线上,采用砌块墙体分隔,各自独立设置防火分区及相关设备管线。地下一层层高4.2米,地下二层及三层的层高3.7米。两个地块合建地下室汽车安全出口共3个(19A设一个、19B地块设2个)。
2.建筑造型及立面设计
通过对现场的实地考察和综合业主要求,建筑形体外观的设计进一步体现了现代、高雅的美观性和相对于功能布置的实用性。建筑塔楼设计成长方形,长边平行于北侧,既保证了塔楼的良好采光朝向,又丰富了景观视线的条件。裙房同样按照整体一致的原则进行设计,彰显建筑群体的个性。在立面上主楼主要采用反光率较低的蓝灰色Low-e中空玻璃和亚光面拉丝面不锈钢穿孔板,裙房也采用反光率较低的蓝灰色Low-e中空玻璃和亚光面拉丝面不锈钢穿孔板。十分时尚通透,故不会对城市形象产生压迫感。标志性的形体和精致的细部,刻画构造成一种强烈的视觉冲击力,必将成为令人印象深刻的地标建筑。
3.无障碍设计
根据无障碍设施设计标准的要求,底层室内外高差150mm,设置坡度不大于1/12的无障碍坡道和扶手、入口平台宽度为2.1米,设置无障碍电梯,建筑内部独立设置无障碍厕所,地面设置无障碍停车位。